Nueva York, Estados Unidos (El Observador Diario).- La administración Trump emitió el viernes citaciones judiciales contra varios periodistas de The New York Times, luego de que el diario publicara un informe sobre supuestas preocupaciones de seguridad relacionadas con el nuevo avión presidencial Air Force One, donado por Catar.
Según informó el propio medio, las citaciones buscan obligar a los periodistas a testificar ante un gran jurado federal en Manhattan el próximo miércoles.
En algunos casos, agentes federales entregaron las citaciones directamente en los domicilios de los periodistas, lo que el Times calificó como un acto de intimidación.
Citatorios deben conmocionar a la sociedad estadounidense
David McCraw, abogado principal del diario, afirmó que «la presencia de agentes federales de las fuerzas del orden en la puerta de los periodistas debería conmocionar la conciencia de cualquier estadounidense que crea en la Constitución y en la libertad de prensa que protege».
Los cuatro periodistas informaron sobre problemas de seguridad en torno a un avión donado por Qatar que ahora sirve como el nuevo Air Force One.
Hay preocupación por el avión construido hace 35 años
Cuando el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, partió de Turquía abordó un Boeing 747 modificado de 35 años de antigüedad, y no el avión recientemente adaptado que permanecía estacionado al otro lado de la pista y que había sido presentado con gran despliegue apenas unos días antes despertó preocupación.
La decisión intensificó el escrutinio sobre el avión donado por Catar, cuya conversión se realizó en un plazo inusualmente reducido.
El corto tiempo empleado para la adecuación generó dudas sobre si recibió las mejoras requeridas para que el mandatario lo utilizara.
Las dudas se centran en comunicaciones, seguridad y sistemas defensivos necesarias para desempeñar el papel de la fuertemente protegida “Casa Blanca voladora”.
Regalo de Catar despertó preocupaciones éticas
El antiguo avión qatarí fue utilizado por primera vez por el presidente a comienzos de julio, tras aproximadamente un año de trabajos de adaptación y modernización.
Varios senadores republicanos expresaron reservas sobre la aceptación del avión al señalar posibles riesgos de seguridad y legales.
La intención de Trump de trasladar la aeronave a su biblioteca presidencial cuando deje el cargo también despertó preocupaciones éticas.
“Nunca se ha construido un avión como este y nunca volverá a construirse otro igual”, dijo Trump durante la presentación de la aeronave el 17 de julio.
El viernes, el NY Times, El NYT informó que impugnará la orden judicial, la cual resulta sumamente inusual.
Además, representa una amenaza directa a la capacidad de los medios de comunicación para recopilar información de interés público.
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